Lưới Lọc Xăng Nam Trang

Lưới lọc xăng là bộ phận thuộc hệ thống nhiên liệu của xe, nó giúp làm sạch các tạp chất, cặn bẩn có trong xăng của xe trước khi đưa vào buồng đốt của động cơ xe máy. Nghe qua thì tưởng rằng lưới lọc xăng không có tác dụng gì quá lớn. Tuy nhiên, do xăng và môi trường tại Việt Nam không đảm bảo, chính vì vậy lưới lọc xăng xe hường bị bẩn, tắc không thông đường nhiên liệu lên buồng đốt hoặc làm giảm áp suất và lưu lượng xăng lên buồng đốt.

lưới lọc xăng exciter 150
Lưới Lọc Xăng Nam Trang dùng cho xe exciter 150

Lưới Lọc xăng (Fuel Filter): Đây là một bộ phận quan trọng trong hệ thống nạp nhiên liệu của xe ô tô, giúp loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn, và các chất gây ô nhiễm khác có trong xăng trước khi chúng được đưa vào động cơ.

Lưới lọc xăng xe có thể được làm bằng các vật liệu khác nhau, bao gồm vải, giấy, nhựa hoặc kim loại, và thường được thiết kế để có khả năng lọc và giữ lại các tạp chất kích thước nhỏ như rỉ sét, bụi, tạp chất và các hạt nhỏ. Việc kiểm tra và thay thế lưới lọc xăng định kỳ là cách để đảm bảo rằng nhiên liệu được cung cấp vào động cơ là sạch và đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.

Nếu không có lưới lọc xăng, những tạp chất trên sẽ bám vào và dần làm tắc kim phun hoặc bộ chế hòa khí. Khi đó, động cơ không được cung cấp đủ nhiên liệu sẽ bị giảm công suất, thậm chí khó hoặc không khởi động được. Do đó, người dùng cần thường xuyên kiểm tra và vệ sinh lưới lọc xăng.

Lưới Lọc Xăng Nam Trang Và Cấu Tạo

Lưới Lọc Xăng Nam Trang bao gồm các thành phần sau:

Vỏ lọc: Là phần bên ngoài của bộ lọc, có nhiệm vụ bảo vệ các thành phần bên trong khỏi các tác động bên ngoài và giữ cho nhiên liệu đi vào và ra khỏi bộ lọc.

Các lớp vật liệu lọc: Là các lớp vật liệu như giấy, vải hoặc nhựa được xếp lớp chồng lên nhau. Các lớp này có khả năng loại bỏ các tạp chất khác nhau có trong nhiên liệu.

Nắp đậy: Là phần kết nối giữa vỏ lọc và bộ dẫn nhiên liệu.

Thiết bị đệm: Là phần giữa nắp đậy và vỏ lọc, giúp giữ các lớp vật liệu lọc ở đúng vị trí và giảm thiểu rung động.

Tùy thuộc vào mẫu xe và nhà sản xuất, cấu tạo của lưới lọc xăng có thể khác nhau, nhưng các thành phần cơ bản như trên thường không thay đổi nhiều.

Lọc xăng thường có 2 loại:

  • Cốc lọc xăng: Đây là loại lọc được trang bị trên các dòng xe số và xe ga sử dụng bộ chế hòa khí thông thường. Cốc lọc xăng thường được làm bằng giấy lọc chuyên dụng, được lắp ở giữa đường ống dẫn xăng chảy từ bình xăng đến bộ chế hòa khí.
  • Lưới lọc xăng: Loại này được sử dụng trên các dòng xe máy có hệ thống phun xăng điện tử. Lưới lọc được làm từ lưới sợi carbon có than hoạt tính. Loại lọc xăng này được gắn vào bơm xăng và đặt trong bình xăng.

Lưới Lọc Xăng Nam Trang Và Tác Dụng

lưới lọc xăng sh 150
Lưới Lọc Xăng Nam Trang dùng cho xe sh 150

Lưới Lọc xăng Nam Trang có tác dụng chính là loại bỏ các tạp chất, bụi bẩn và các chất gây ô nhiễm khác trong nhiên liệu trước khi nó được đưa vào động cơ. Các tạp chất này có thể gây hại đến hệ thống nạp nhiên liệu, gây bít tắc ống xả, đốt không đầy đủ nhiên liệu, làm giảm hiệu suất hoạt động của động cơ và gây hư hại cho các bộ phận khác của xe.

Nếu không sử dụng lọc xăng, các tạp chất và các chất gây ô nhiễm khác sẽ dễ dàng vào động cơ, gây ra các vấn đề khó khăn cho hoạt động của động cơ và làm giảm hiệu suất của xe. Do đó, lọc xăng đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ hệ thống nạp nhiên liệu và động cơ của xe, giúp tăng hiệu suất và tuổi thọ của xe.

Lưới Lọc Xăng Nam Trang Và Cách Thay Tại Nhà.

lưới lọc xăng attila
Lưới Lọc Xăng Nam Trang dùng cho xe attila

Xe sau một thời gian vận hành, bộ lọc xăng xe cần được vệ sinh hoặc thay thế. Chủ xe có thể tự thực hiện thay lọc xăng xe máy tại nhà theo các bước sau:

  • Bước 1: Xác định chính xác vị trí lọc xăng, sau đó tháo cốp hoặc miếng nhựa ốp ở gần bình xăng để nhìn thấy lọc xăng.
  • Bước 2: Tháo nắp bơm xăng
  • Bước 3: Sử dụng kìm bóp chặt đường xăng chảy từ bình xuống để tránh xăng chảy ra ngoài hoặc dội vào xe
  • Bước 4: Rút lọc xăng cũ ra khỏi đường ống, chủ xe có thể kiểm tra đường ống xem có dấu hiệu bị nứt hoặc mủn thì thay thế luôn.
  • Bước 5: Lắp lọc xăng mới vào, đảm bảo đúng loại và tương thích với đường ống của xe. Mở khóa xăng để kiểm tra xem xăng có lưu thông tốt không.
  • Bước 6: Lắp lại hoàn thiện.

Đối với các dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng Fi – do thiết kế cần phải có motor bơm để dòng nhiên liệu đủ áp suất. Motor bơm có luôn lưới lọc xăng và được đặt trong bình xăng, do vậy trường hợp này cần phải đem xe ra các đại lý hoặc của hàng sửa chữa để tiến hành thay và kiểm tra lại áp suất.

Lưới Lọc Xăng Nam Trang Và Khuyến Cáo Bao Lâu Thay

Thay lọc xăng xe máy là việc làm cần thiết, chủ phương tiện nên thực hiện định kỳ để đảm bảo cho xe có thể vận hành ổn định và bền bỉ. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, lọc xăng xe máy nên được thay thế sau mỗi 12.000km di chuyển.

Thực tế, chủ phương tiện có thể thay sớm hoặc muộn hơn tùy vào mức độ sử dụng xe nhiều hay ít và các yếu tố như môi trường, thời tiết,… Người dùng có thể tự thực hiện thay lọc xăng tại nhà hoặc đến các trung tâm sửa chữa, bảo hành uy tín để được các nhân viên kỹ thuật kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế nếu cần.

Chi phí thay lọc xăng xe máy phụ thuộc vào từng dòng xe mà giá thành của lọc xăng dao động từ vài chục nghìn đến vài trăm nghìn đồng. Vậy nên nếu chưa cần thiết thì chủ phương tiện chưa cần thay bộ lọc mới, tránh lãng phí.

Trên thực tế, chu kỳ cần thay lọc xăng có thể lên đến 20.000 km nếu người dùng luôn sử dụng nhiên liệu sạch, cộng với việc vệ sinh lưới lọc xăng thường xuyên. Và cũng sẽ phụ thuộc vào chất lượng của lưới lọc xăng.

Lưới Lọc Xăng Nam Trang Là sản phẩm đáp ứng và đạt tiêu chuẩn kỹ thuật được người thợ tin dùng. Nếu bạn chưa sử dụng Lưới Lọc Xăng Nam Trang thì hãy trải nghiệm ngay để nhận biết sản phẩm đảm bảo chất lượng.

Mọi chi tiết về Lưới Lọc Xăng Nam Trang liên hệ ngay:

Hotline: 0987 8228 39.

Website: https://daydiennamtrang.com/

Youtube: https://www.youtube.com/c/TIENTAIFi

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *